Wenzhou Starry Valve Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van kogelkranen met metalen zitting in China. Wij streven ernaar om op maat gemaakte kleppen van hoge kwaliteit te leveren tegen een lage prijs. Als u duurzame kogelkranen met metalen zitting in bulk gaat kopen, ontvangt u graag een offerte van onze fabriek.
| Maatbereik | DN50 ~ DN1200 (NPS 2" ~ 48") |
| Drukclassificatie | ANSI-klasse 150, klasse 300, klasse 600, klasse 900, klasse 1500, klasse 2500; PN16 ~ PN160 |
| Temperatuurbereik | -196 graden ~ 550 graden ; geschikt voor werkomstandigheden bij ultra-lage temperaturen, normale temperaturen en zware schuuromstandigheden bij hoge temperaturen |
| Verbindingstype | Dubbelflens RF/RTJ, stomplas, aangepaste speciale aansluiting optioneel |
| Lichaamsmateriaal | A216 WCB koolstofstaal, A105 gesmeed staal, CF8/CF8M roestvrij staal, F11/F22 gelegeerd staal, LCB lage- temperatuurstaal |
| Afdichtingstype | Volledig metalen harde afdichting, Stellite 6/Stellite 12 afdichtingspaar met hard oppervlak, bidirectionele metaal-naar-metaaldichte afsluiting (API 598 klasse V) |
| Soort bewerking | Wormwiel, elektrische, pneumatische, hydraulische bediening optioneel |
| Uitvoering standaard | API 6D, API 607 Brand-Veilig, ASME B16.34, ASME B16.10, API 598, NACE MR0175, GB/T 12237 |
| Geschikte media | Oververhitte stoom op hoge- temperatuur, thermische olie, rookgas onder hoge- druk, stof-houdend gas, slurrymedium, ruwe olie, corrosieve chemische vloeistoffen en cryogeen vloeibaar gemaakt gas. Op grote schaal toegepast in petrochemische, zware- proceseenheden, hoofdstoompijpleidingen van thermische energiecentrales, metallurgische hoge- rookgassystemen, kolenchemische slurrypijpleidingen, hogedrukleidingen op offshore-platforms- en zware industriële projecten. |
Werkprincipe en toepassingsnotities
Kogelkranen met metalen zitting drijven de vaste kogelkern aan om 90 graden te draaien via een wormwiel of een elektrische/pneumatische actuator om het openen en sluiten van de pijpleiding te realiseren. De kern van de kogel is vastgezet met tappen en de door een veer voorgespannen metalen zitting sluit nauw aan op het kogeloppervlak en vormt zo een stijve afdichtingsbarrière. Bij gemiddelde druk compenseert het afdichtingspaar automatisch de speling om een strakke afsluiting in twee richtingen te bereiken. Wanneer het volledig open is, minimaliseert het rechte-stroomkanaal medium schuren. Kogelkranen met metalen zitting zijn speciaal ontworpen voor hoge- temperaturen, hoge- druk en deeltjes- bevattende schurende werkomstandigheden; het kan niet worden vervangen door drijvende kogelkranen met zachte-afdichting. Stelliethardoplassen is verplicht voor schurende media; bevestig de materiaalkwaliteit, drukklasse en bedieningsmodus op basis van de werkelijke mediumtemperatuur en het onzuiverheidsgehalte voordat u bestelt.
Testdruk
|
PN |
Maximale temperatuur Werkdruk |
Casetest-druk |
Gasafdichtingen testen druk |
Hoge-testdruk voor afdichting |
|
1.6 |
1.6 |
2.4 |
0.6 |
1.76 |
|
2.5 |
2.5 |
3.8 |
0.6 |
2.75 |
|
4.0 |
4.0 |
6.0 |
0.6 |
4.4 |
|
6.4 |
6.4 |
9.6 |
0.6 |
7.1 |
|
10.0 |
10.0 |
15.0 |
0.6 |
11.0 |
|
Klasse 150 |
2.0 |
3.0 |
0.6 |
2.2 |
|
Klasse 300 |
5.0 |
7.5 |
0.6 |
5.5 |
|
Klasse 600 |
10.0 |
15.0 |
0.6 |
11.0 |
Gebruiksvoorwaarden
|
Materiaal van de schaal |
Werk temperatuur |
Toepasselijke media |
|
Koolstofstaal |
Minder dan of gelijk aan 425 graden |
Water, stoom, olie, enz. |
|
Chroom P-type nikkel-titaniumstaal |
Minder dan of gelijk aan 200 graden |
Salpeterzuur |
|
Chroom-nikkelstaal R-Mo Ti |
Minder dan of gelijk aan 200 graden |
Azijnzuur |
|
Chroom-molybdeen-vanadium staal |
Minder dan of gelijk aan 550 graden |
Stoom, metallurgisch, energie, eic. |
Hoofdcomponenten Materiaal
|
Carrosserie, motorkap |
GB |
WCB |
ZGOCr18Ni9 |
ZGOCr17Ni12Mo2 |
ZG15Cr1Mo1V |
|
ASTM |
A216WCB |
CF8 |
CF8M |
WC9 |
|
|
Bal |
GB |
2Cr13/Speciale oppervlaktebehandeling |
1Cr18Ni9Ti/Speciale oppervlaktebehandeling |
0Cr18Ni12Mo2Ti/Speciale oppervlaktebehandeling |
25Cr2Mo1V/Speciale oppervlaktebehandeling |
|
ASTM |
420+HF |
304+HF |
316+HF |
F22a+HF |
|
|
Stuurpen, vaste as |
GB |
2Cr13 |
0Cr18Ni9 |
0Cr17Ni12Mo2 |
25Cr2Mo1V |
|
ASTM |
420 |
304 |
316 |
F22a |
|
|
Zitplaats |
GB |
2Cr13 |
0Cr18Ni9 |
OCr17Ni12Mo2 |
25Cr2Mo1V |
|
ASTM |
420 |
304 |
316 |
F22a |
|
|
Verpakking |
GB |
Flexibel grafiet |
Flexibel grafiet |
Flexibel grafiet |
Flexibel grafiet |
|
ASTM |
Flexibel grafiet |
Flexibel grafiet |
Flexibel grafiet |
Flexibel grafiet |
|
|
Bout |
GB |
35 |
0Cr18Ni9 |
0Cr18Ni9 |
15Cr1Mo1V |
|
ASTM |
A193 B7 |
A320-B8 |
A320-B8 |
A193B16 |
|
|
Moer |
GB |
45 |
0Cr18Ni9 |
OCr18Ni9 |
20CrMo |
|
ASTM |
A194 2H |
A194-8 |
A194-8 |
A194-4 |

Afmetingen kogelkranen met metalen zitting (JB/T79.1)
|
DN |
L |
D |
K |
d |
Y |
b |
Z-d0 |
Ws |
Hs |
Hw |
Hd |
|
PN16 |
|||||||||||
|
150 |
394 |
280 |
240 |
210 |
- |
22 |
8-23 |
1000 |
305 |
470 |
540 |
|
200 |
457 |
335 |
295 |
265 |
- |
24 |
12-23 |
- |
- |
520 |
580 |
|
250 |
533 |
405 |
355 |
320 |
- |
26 |
12-25 |
- |
- |
610 |
640 |
|
300 |
610 |
460 |
410 |
375 |
- |
28 |
12-25 |
- |
- |
650 |
690 |
|
350 |
686 |
520 |
470 |
435 |
- |
32 |
16-25 |
- |
- |
740 |
785 |
|
400 |
762 |
580 |
525 |
485 |
- |
36 |
16-30 |
- |
- |
795 |
830 |
|
450 |
864 |
640 |
585 |
545 |
- |
38 |
20-30 |
- |
- |
860 |
910 |
|
500 |
914 |
705 |
650 |
608 |
- |
42 |
20-34 |
- |
- |
945 |
990 |
|
600 |
1067 |
840 |
770 |
718 |
- |
46 |
20-41 |
- |
- |
1040 |
1090 |
|
700 |
1245 |
910 |
840 |
788 |
- |
48 |
24-41 |
- |
- |
1150 |
1210 |
|
800 |
1372 |
1020 |
950 |
898 |
- |
50 |
24-41 |
- |
- |
1280 |
1340 |
|
900 |
1524 |
1120 |
1050 |
998 |
- |
52 |
28-41 |
- |
- |
1430 |
1510 |
|
1000 |
1753 |
1255 |
1170 |
1110 |
- |
54 |
28-48 |
- |
- |
1580 |
1640 |
|
1200 |
2032 |
1485 |
1390 |
1325 |
- |
56 |
32-54 |
- |
- |
1810 |
1910 |
|
1400 |
2300 |
1685 |
1590 |
1525 |
- |
60 |
36-54 |
- |
- |
2010 |
2115 |
|
PN25 |
|||||||||||
|
150 |
403 |
300 |
250 |
218 |
- |
30 |
8-25 |
1000 |
305 |
470 |
555 |
|
200 |
502 |
360 |
310 |
278 |
- |
34 |
12-25 |
- |
- |
540 |
595 |
|
250 |
568 |
425 |
370 |
332 |
- |
36 |
12-30 |
- |
- |
630 |
655 |
|
300 |
648 |
485 |
430 |
390 |
- |
40 |
16-30 |
- |
- |
650 |
705 |
|
350 |
762 |
550 |
490 |
448 |
- |
44 |
16-34 |
- |
- |
740 |
795 |
|
400 |
838 |
610 |
550 |
505 |
- |
48 |
16-34 |
- |
- |
795 |
830 |
|
450 |
914 |
660 |
600 |
555 |
- |
50 |
20-34 |
- |
- |
860 |
910 |
|
500 |
991 |
730 |
660 |
610 |
- |
52 |
20-41 |
- |
- |
945 |
990 |
|
600 |
1143 |
840 |
770 |
718 |
- |
56 |
20-41 |
- |
- |
1040 |
1090 |
|
700 |
1346 |
955 |
875 |
815 |
- |
60 |
24-48 |
- |
- |
1150 |
1210 |
|
800 |
1524 |
1070 |
990 |
930 |
- |
64 |
24-48 |
- |
- |
1305 |
1340 |
|
900 |
1727 |
1180 |
1090 |
1025 |
- |
66 |
28-54 |
- |
- |
1505 |
1600 |
|
1000 |
1880 |
1305 |
1210 |
1140 |
- |
68 |
28-58 |
- |
- |
1615 |
1705 |
|
1200 |
2184 |
1525 |
1420 |
1350 |
- |
72 |
32-58 |
- |
- |
1925 |
2035 |
|
1400 |
2300 |
1750 |
1640 |
1560 |
- |
78 |
36-65 |
- |
- |
2110 |
2185 |

|
DN |
L |
D |
K |
d |
Y |
b |
Z-d0 |
Ws |
Hs |
Hw |
Hd |
|
PN40 |
|||||||||||
|
150 |
403 |
300 |
250 |
218 |
204 |
30 |
8-25 |
1000 |
360 |
485 |
590 |
|
200 |
502 |
375 |
320 |
282 |
260 |
38 |
12-30 |
- |
- |
580 |
640 |
|
250 |
568 |
445 |
385 |
345 |
313 |
42 |
12-34 |
- |
- |
665 |
680 |
|
300 |
648 |
510 |
450 |
408 |
364 |
46 |
16-34 |
- |
- |
760 |
810 |
|
350 |
762 |
570 |
510 |
465 |
422 |
52 |
16-34 |
- |
- |
820 |
890 |
|
400 |
838 |
655 |
585 |
535 |
474 |
58 |
16-41 |
- |
- |
860 |
940 |
|
450 |
914 |
680 |
610 |
560 |
524 |
60 |
20-41 |
- |
- |
930 |
1010 |
|
500 |
991 |
755 |
670 |
612 |
576 |
62 |
20-48 |
- |
- |
980 |
1130 |
|
600 |
1143 |
890 |
795 |
730 |
678 |
62 |
20-54 |
- |
- |
1040 |
1090 |
|
700 |
1346 |
995 |
900 |
835 |
768 |
68 |
24-54 |
- |
- |
1150 |
1210 |
|
800 |
1524 |
1135 |
1030 |
960 |
876 |
76 |
24-58 |
- |
- |
1305 |
1340 |
|
900 |
1727 |
1270 |
1168 |
1022 |
- |
105 |
32-54 |
- |
- |
1505 |
1600 |
|
1000 |
1880 |
1238 |
1156 |
1086 |
- |
114 |
32-44 |
- |
- |
1615 |
1705 |
|
1200 |
2184 |
1467 |
1372 |
1302 |
- |
133 |
32-51 |
- |
- |
1925 |
2035 |
|
1400 |
|
1708 |
1600 |
1518 |
- |
154 |
28-60 |
- |
- |
2110 |
2185 |
|
PN64 |
|||||||||||
|
150 |
495 |
340 |
280 |
240 |
204 |
38 |
8-34 |
1200 |
360 |
485 |
590 |
|
200 |
597 |
405 |
345 |
300 |
260 |
44 |
12-34 |
- |
- |
580 |
650 |
|
250 |
673 |
470 |
400 |
352 |
313 |
48 |
12-41 |
- |
- |
665 |
720 |
|
300 |
762 |
530 |
460 |
412 |
364 |
54 |
16-41 |
- |
- |
760 |
840 |
|
350 |
826 |
595 |
525 |
475 |
422 |
60 |
16-41 |
- |
- |
820 |
930 |
|
400 |
902 |
670 |
585 |
525 |
474 |
66 |
16-48 |
- |
- |
870 |
990 |
|
500 |
1054 |
800 |
705 |
640 |
576 |
70 |
20-54 |
- |
- |
995 |
1150 |
|
600 |
1232 |
930 |
820 |
750 |
678 |
76 |
20-58 |
- |
- |
1100 |
1180 |
|
700 |
1397 |
1035 |
940 |
800 |
- |
95 |
28-51 |
- |
- |
1180 |
1230 |
|
800 |
1651 |
1149 |
1054 |
914 |
- |
108 |
28-54 |
- |
- |
1345 |
1385 |
|
900 |
1880 |
1270 |
1168 |
1022 |
- |
114 |
32-54 |
- |
- |
1550 |
1655 |
|
1000 |
1981 |
1270 |
1175 |
1092 |
- |
133 |
32-51 |
- |
- |
1675 |
1745 |
|
1200 |
2311 |
1511 |
1403 |
1308 |
- |
152 |
28-60 |
- |
- |
1945 |
2075 |

|
DN |
L |
D |
K |
d |
Y |
b |
Z-d0 |
Ws |
Hs |
Hw |
Hd |
|
Klasse 150 |
|||||||||||
|
2" |
178 |
150 |
120.7 |
92 |
- |
14.3 |
4-19 |
260 |
155 |
- |
- |
|
2¹/2" |
190 |
180 |
139.7 |
105 |
- |
15.9 |
4-19 |
350 |
185 |
- |
- |
|
3" |
203 |
190 |
152.4 |
127 |
- |
17.5 |
4-19 |
500 |
205 |
- |
- |
|
4" |
229 |
230 |
190.5 |
157 |
- |
22.3 |
8-19 |
650 |
255 |
390 |
500 |
|
5" |
356 |
255 |
215.9 |
186 |
- |
22.3 |
8-22.5 |
800 |
285 |
410 |
520 |
|
6" |
394 |
280 |
241.3 |
216 |
- |
23.9 |
8-22.5 |
1000 |
305 |
470 |
540 |
|
8" |
457 |
345 |
298.5 |
270 |
- |
27.0 |
8-22.5 |
- |
- |
520 |
580 |
|
10" |
533 |
405 |
362 |
324 |
- |
28.6 |
12-25.5 |
- |
- |
610 |
640 |
|
12" |
610 |
485 |
431.8 |
381 |
- |
30.2 |
12-25.5 |
- |
- |
650 |
690 |
|
14" |
686 |
535 |
476.3 |
413 |
- |
33.4 |
12-28.5 |
- |
- |
740 |
785 |
|
16" |
762 |
595 |
539.8 |
470 |
- |
35.0 |
16-28.5 |
- |
- |
795 |
830 |
|
18" |
864 |
635 |
577.9 |
533 |
- |
38.1 |
16-32 |
- |
- |
860 |
910 |
|
20" |
914 |
700 |
635.0 |
584 |
- |
41.3 |
2032 |
- |
- |
945 |
990 |
|
24" |
1067 |
815 |
749.3 |
692 |
- |
46.1 |
20-35 |
- |
- |
1040 |
1090 |
|
28" |
1245 |
927 |
864 |
800 |
- |
71 |
28-35 |
- |
- |
1150 |
1210 |
|
32" |
1372 |
1060 |
978 |
914 |
- |
81 |
28-41 |
- |
- |
1280 |
1340 |
|
Klasse 300 |
|||||||||||
|
2" |
216 |
165 |
127 |
92 |
- |
20.7 |
8-19 |
260 |
155 |
- |
- |
|
2¹/2" |
241 |
190 |
149.2 |
105 |
- |
23.9 |
8-22.5 |
350 |
185 |
- |
- |
|
3" |
283 |
210 |
168.3 |
127 |
- |
27.0 |
8-22.5 |
500 |
205 |
- |
- |
|
4" |
305 |
255 |
200 |
157 |
- |
30.2 |
8-22.5 |
800 |
270 |
410 |
530 |
|
5" |
381 |
280 |
235 |
186 |
- |
33.4 |
8-22.5 |
1000 |
305 |
470 |
560 |
|
6" |
403 |
320 |
269.9 |
216 |
- |
35.0 |
12-22.5 |
1200 |
340 |
485 |
590 |
|
8" |
502 |
380 |
330.2 |
270 |
- |
39.7 |
12-25.5 |
- |
- |
5809 |
640 |
|
10" |
568 |
445 |
387.4 |
324 |
- |
46.1 |
16-28.5 |
- |
- |
665 |
680 |
|
12" |
648 |
520 |
450.8 |
381 |
- |
49.3 |
16-32 |
- |
- |
760 |
810 |
|
14" |
762 |
585 |
514.4 |
413 |
- |
52.4 |
20-32 |
- |
- |
820 |
890 |
|
16" |
838 |
650 |
571.5 |
470 |
- |
55.6 |
20-35 |
- |
- |
860 |
940 |
|
18" |
914 |
710 |
628.5 |
533 |
- |
58.8 |
24-35 |
- |
- |
930 |
1010 |
|
20" |
991 |
775 |
685.8 |
584 |
- |
62.0 |
24-35 |
- |
- |
980 |
1130 |
|
Klasse 600 |
|||||||||||
|
2" |
292 |
165 |
127 |
108 |
- |
25.4 |
8-19 |
350 |
175 |
- |
- |
|
21/2" |
330 |
190 |
149.2 |
127 |
- |
28.6 |
8-22.5 |
500 |
200 |
- |
- |
|
3" |
356 |
210 |
168.3 |
146 |
- |
31.8 |
8-22.5 |
650 |
235 |
- |
- |
|
4" |
432 |
275 |
215.9 |
175 |
- |
38.1 |
8-25.5 |
1000 |
275 |
395 |
550 |
|
5" |
508 |
330 |
266.7 |
210 |
- |
44.5 |
8-28.5 |
1200 |
325 |
430 |
580 |
|
6" |
559 |
355 |
292.1 |
241 |
- |
47.7 |
12-28.5 |
- |
- |
495 |
620 |
|
8" |
660 |
420 |
349.2 |
302 |
- |
55.6 |
12-32 |
- |
- |
595 |
680 |
|
10" |
787 |
510 |
431.8 |
356 |
- |
63.5 |
16-35 |
- |
- |
680 |
740 |
|
12" |
838 |
560 |
489 |
413 |
- |
66.7 |
20-35 |
- |
- |
790 |
850 |


Vaste kogelkraan 150Lb
Details
Vaste kogelkraan van klasse 150Lb (op tap-gemonteerde kogelkraan) De vaste kogelkraan van klasse 150 maakt gebruik van een door de tap ondersteunde kogelstructuur. De bol wordt bevestigd door bovenste en onderste tapschachten; de klepzittingen drijven om afdichting te realiseren. Verkrijgbaar in een twee-delige of drie- geschroefde behuizing. Flensaansluiting volgens ASME B16.5. Maatbereik: DN50-DN600 (2"-24"), drukklasse: klasse 150. Materiaalopties behuizing: WCB-koolstofstaal, CF8(304), CF8M(316), A105 gesmeed staal. Zittingopties: PTFE / R-PTFE zachte-zitting, metalen-tot-metaal harde-zitting. Bediening: handmatige worm-versnelling, pneumatisch, elektrisch, hydraulisch. Wordt veel gebruikt in de aardgas-, olie- en gastransmissie-, petrochemische, steenkool-chemische, energie- en milieubeschermingsindustrieën voor het afsluiten van pijpleidingen.
Unieke functie en gebruik
1.Trunnion-ondersteunde vaste kogelstructuur. Middelmatige belasting wordt gedragen door de bovenste en onderste tapassen, wat resulteert in een laag bedieningskoppel, zelfs voor grote- kleppen.
2. Zwevende klepzitting met veervoorspanning-, betrouwbare afdichting onder wisselende druk.
3. Beschikbaar stoelontwerp met dubbel-zuiger-effect, kan bi-afdichting realiseren.
4. Uitgerust met drukontlastingsfunctie in de lichaamsholte, blaas-uit-bestendige steel, anti-statisch apparaat voor veilige werking.
5. Grote- capaciteit, geschikt voor vloeistoftransmissiepijpleidingen over lange- afstanden.
6.Zachte-zitting voor algemene- corrosiemedia; metalen-harde-zitting optioneel voor hoge-temperaturen, deeltjes-houdende en schurende werkomstandigheden.
Implementatie van standaarden
Ontwerp en fabricage: API 6D Flensstandaard: ASME B16.5 Face{2}}to- Afmeting: ASME B16.10 Druk-Temperatuurclassificatie: ASME B16.34 Druktest: API 598 Optionele vereiste: API 607 Brand-veilig, NACE MR0175 anti-sulfidecorrosie.
Hoofdonderdelen Materia
|
Nee |
Onderdeelnaam |
Koolstofstaal |
18Cr-9Ni-2Mo |
Koolstofstaal op lage temperatuur |
|
1 |
Lichaam |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
2 |
Bonnct |
A216-WCB |
A351 CF8M |
A352LCB |
|
3 |
Bal |
A182-F304 |
A182-F316 |
A182-F304 |
|
4 |
Stang |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
5 |
Zitplaats |
Een105+ENP |
A182-F316 |
A350-LF2+ENP |
|
6 |
Zittingafdichting |
Glasgevulde PTFE |
|
|
|
7 |
Zitveer |
A313-304 |
Inconel X-750 |
A313-304 |
|
8 |
Zitting O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
9 |
Stuurpen O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
10 |
Motorkappakking |
Grafiet+304 graad |
Grafiet+316² |
Grafiet+304² |
|
11 |
O-ring motorkap |
NBR |
Viton |
Viton |
|
12 |
Antistatische veer |
A313-304 |
A313-316 |
A313-304 |
|
13 |
Aardingsplunjer |
A216-WCB |
A₁82-F316 |
A182-F304 |
|
14 |
Kleppendeksel bout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A320-L7 |
|
15 |
Kleppendekselmoer |
A194-2H |
A194-8 |
A194-7 |
|
16 |
Trunn-ion |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
17 |
Taplager |
304+PTFE |
316+PTFE |
304+PTFE |
|
18 |
Verpakkingspersplaat |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
19 |
Verpakkingsbout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A193-B7 |
|
20 |
Positioneringsblad |
Koolstofstaal |
Koolstofstaal +Zn |
Koolstofstaal |
|
21 |
Hendel |
Koolstofstaal |
|
|
Toepasselijke normen
- Kogelkranen, API608/API6D
- Kogelkranen, ISO 10434/ISO14313
- Brand duurzaam, API607
- Antistatisch, API608
- Kleppen,ASME B16.34
- Van aangezicht tot aangezicht,ASMEB16.10
- Eindflenzen,ASMEB16.5
- Stompgelaste uiteinden, ASMB16.25
- Inspectie en test;API598/API6D
Ontwerpbeschrijving
- Volledig poortontwerp
- Bb, vastgeschroefde motorkap, gedeelde carrosserie
- Type drijvende bal
- Uitblaasbestendige stuurpen-
- Brandbestendige constructie
- Antistatisch apparaat
- Stop apparaat
- ISO5211 montagepad
- Geflensde of stompgelaste uiteinden
- Verkrijgbaar met bg-operator
Belangrijkste externe en aansluitafmetingen
|
NPS |
DN |
L(RF) |
L1(zwart-wit) |
H |
(d) |
W |
||||
|
in |
mm |
in |
mm |
in |
mm |
in |
mm |
mm |
in |
mm |
|
Klasse 150 |
||||||||||
|
2 |
50 |
7.00 |
178 |
8.50 |
216 |
7.00 |
177 |
49 |
14 |
350 |
|
2¹/2 |
65 |
7.50 |
190 |
9.50 |
241 |
7.50 |
190 |
62 |
16 |
400 |
|
3 |
80 |
8.00 |
203 |
11.12 |
283 |
8.25 |
210 |
74 |
20 |
500 |
|
4 |
100 |
9.00 |
229 |
12.00 |
305 |
9.25 |
235 |
100 |
20 |
500 |
|
6 |
150 |
15.50 |
394 |
18.00 |
457 |
20.88 |
530 |
150 |
24 |
600 |
|
8 |
200 |
18.00 |
457 |
20.50 |
521 |
24.62 |
625 |
201 |
24 |
600 |
|
10 |
250 |
21.00 |
533 |
22.00 |
559 |
25.62 |
650 |
252 |
24 |
600 |
|
12 |
300 |
24.00 |
610 |
25.00 |
635 |
30.75 |
780 |
303 |
24 |
600 |
|
14 |
350 |
27.00 |
686 |
30.00 |
762 |
31.00 |
790 |
334 |
32 |
800 |
|
16 |
400 |
30.00 |
762 |
33.00 |
838 |
36.25 |
920 |
385 |
32 |
800 |
|
18 |
450 |
34.00 |
864 |
36.00 |
914 |
38.25 |
970 |
436 |
32 |
800 |
|
20 |
500 |
36.00 |
914 |
39.00 |
991 |
43.38 |
1100 |
487 |
32 |
800 |
|
24 |
600 |
42.00 |
1067 |
45.00 |
1143 |
45.25 |
1150 |
589 |
32 |
800 |
|
26 |
650 |
45.00 |
1143 |
49.00 |
1245 |
50.75 |
1290 |
633 |
32 |
800 |
|
28 |
700 |
49.00 |
1245 |
53.00 |
1346 |
55.12 |
1400 |
684 |
32 |
800 |
|
30 |
750 |
51.00 |
1295 |
55.00 |
1397 |
64.12 |
1630 |
735 |
32 |
800 |
|
32 |
800 |
54.00 |
1372 |
60.00 |
1524 |
70.88 |
1840 |
779 |
32 |
800 |
|
36 |
900 |
60.00 |
1524 |
68.00 |
1727 |
80.75 |
2050 |
874 |
32 |
800 |

Hoofdonderdelen Materia
|
Nee. |
Onderdeelnaam |
Koolstofstaal |
18Cr-9Ni-2Mo |
Koolstofstaal op lage temperatuur |
|
1 |
Lichaam |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
2 |
Bonnct |
A216-WCB |
A351 CF8M |
A352LCB |
|
3 |
Bal |
A182-F304 |
A182-F316 |
A182-F304 |
|
4 |
Stang |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
5 |
Zitplaats |
Een105+ENP |
A182-F316 |
A350-LF2+ENP |
|
6 |
Zittingafdichting |
Glasgevulde PTFE |
|
|
|
7 |
Zitveer |
A313-304 |
Inconel X-750 |
A313-304 |
|
8 |
Zitting O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
9 |
Stuurpen O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
10 |
Motorkappakking |
Grafiet+304 graad |
Grafiet+316² |
Grafiet+304² |
|
11 |
O-ring motorkap |
NBR |
Viton |
Viton |
|
12 |
Antistatische veer |
A313-304 |
A313-316 |
A313-304 |
|
13 |
Aardingsplunjer |
A216-WCB |
A₁82-F316 |
A182-F304 |
|
14 |
Kleppendeksel bout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A320-L7 |
|
15 |
Kleppendekselmoer |
A194-2H |
A194-8 |
A194-7 |
|
16 |
Trunn-ion |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
17 |
Taplager |
304+PTFE |
316+PTFE |
304+PTFE |
|
18 |
Verpakkingspersplaat |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
19 |
Verpakkingsbout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A193-B7 |
|
20 |
Positioneringsblad |
Koolstofstaal |
Koolstofstaal +Zn |
Koolstofstaal |
|
21 |
Hendel |
Koolstofstaal |
|
|
Toepasselijke normen
- Kogelkranen, API608/API6D
- Kogelkranen, ISO 10434/ISO14313
- Brand duurzaam, API607
- Antistatisch, API608
- Kleppen,ASME B16.34
- Van aangezicht tot aangezicht,ASMEB16.10
- Eindflenzen,ASMEB16.5
- Stompgelaste uiteinden, ASMB16.25
- Inspectie en test;API598/API6D
Ontwerpbeschrijving
- Volledig poortontwerp
- Bb, vastgeschroefde motorkap, gedeelde carrosserie
- Type drijvende bal
- Uitblaasbestendige stuurpen-
- Brandbestendige constructie
- Antistatisch apparaat
- Stop apparaat
- ISO5211 montagepad
- Geflensde of stompgelaste uiteinden
- Verkrijgbaar met bg-operator
Belangrijkste externe en aansluitafmetingen
|
NPS |
DN |
L(RF) |
L1(zwart-wit) |
H |
(d) |
W |
||||
|
in |
mm |
in |
mm |
in |
mm |
in |
mm |
mm |
in |
mm |
|
Klasse 300 |
||||||||||
|
2 |
50 |
8.50 |
216 |
8.50 |
216 |
7.00 |
177 |
49 |
14 |
350 |
|
21/2 |
65 |
9.50 |
241 |
9.50 |
241 |
7.50 |
190 |
62 |
16 |
400 |
|
3 |
80 |
11.12 |
283 |
11.12 |
283 |
8.25 |
210 |
74 |
20 |
500 |
|
4 |
100 |
12.00 |
3.5 |
12.00 |
305 |
9.25 |
235 |
100 |
20 |
500 |
|
6 |
150 |
15.88 |
403 |
18.00 |
457 |
20.88 |
530 |
150 |
24 |
600 |
|
8 |
200 |
19.75 |
502 |
20.50 |
521 |
24.62 |
625 |
201 |
24 |
600 |
|
10 |
250 |
22.38 |
568 |
22.00 |
559 |
25.62 |
650 |
252 |
24 |
600 |
|
12 |
300 |
25.50 |
648 |
25.00 |
635 |
30.75 |
780 |
303 |
24 |
600 |
|
14 |
350 |
30.00 |
762 |
30.00 |
762 |
31.00 |
790 |
334 |
32 |
800 |
|
16 |
400 |
33.00 |
838 |
33.00 |
838 |
36.25 |
920 |
385 |
32 |
800 |
|
18 |
450 |
36.00 |
914 |
36.00 |
914 |
38.25 |
970 |
436 |
32 |
800 |
|
20 |
500 |
39.00 |
991 |
39.00 |
991 |
43.38 |
1100 |
487 |
32 |
800 |
|
24 |
600 |
45.00 |
1143 |
45.00 |
1143 |
45.25 |
1150 |
589 |
32 |
800 |
|
26 |
650 |
49.00 |
1245 |
49.00 |
1245 |
50.75 |
1290 |
633 |
32 |
800 |
|
28 |
700 |
53.00 |
1346 |
53.00 |
1346 |
55.12 |
1400 |
684 |
32 |
800 |
|
30 |
750 |
55.00 |
1397 |
55.00 |
1397 |
64.12 |
1630 |
735 |
32 |
800 |
|
32 |
800 |
60.00 |
1524 |
60.00 |
1524 |
70.88 |
1800 |
779 |
32 |
800 |

Hoofdonderdelen Materia
|
Nee. |
Onderdeelnaam |
Koolstofstaal |
18Cr-9Ni-2Mo |
Koolstofstaal op lage temperatuur |
|
1 |
Lichaam |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
2 |
Bonnct |
A216-WCB |
A351 CF8M |
A352LCB |
|
3 |
Bal |
A182-F304 |
A182-F316 |
A182-F304 |
|
4 |
Stang |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
5 |
Zitplaats |
Een105+ENP |
A182-F316 |
A350-LF2+ENP |
|
6 |
Zittingafdichting |
Glasgevulde PTFE |
|
|
|
7 |
Zitveer |
A313-304 |
Inconel X-750 |
A313-304 |
|
8 |
Zitting O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
9 |
Stuurpen O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
10 |
Motorkappakking |
Grafiet+304 graad |
Grafiet+316² |
Grafiet+304² |
|
11 |
O-ring motorkap |
NBR |
Viton |
Viton |
|
12 |
Antistatische veer |
A313-304 |
A313-316 |
A313-304 |
|
13 |
Aardingsplunjer |
A216-WCB |
A₁82-F316 |
A182-F304 |
|
14 |
Kleppendeksel bout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A320-L7 |
|
15 |
Kleppendekselmoer |
A194-2H |
A194-8 |
A194-7 |
|
16 |
Trunn-ion |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
17 |
Taplager |
304+PTFE |
316+PTFE |
304+PTFE |
|
18 |
Verpakkingspersplaat |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
19 |
Verpakkingsbout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A193-B7 |
|
20 |
Positioneringsblad |
Koolstofstaal |
Koolstofstaal +Zn |
Koolstofstaal |
|
21 |
Hendel |
Koolstofstaal |
|
|
Toepasselijke normen
- Kogelkranen, API608/API6D
- Kogelkranen, ISO 10434/ISO14313
- Brand duurzaam, API607
- Antistatisch, API608
- Kleppen,ASME B16.34
- Van aangezicht tot aangezicht,ASMEB16.10
- Eindflenzen,ASMEB16.5
- Stompgelaste uiteinden, ASMB16.25
- Inspectie en test;API598/API6D
Ontwerpbeschrijving
- Volledig poortontwerp
- Bb, vastgeschroefde motorkap, gedeelde carrosserie
- Type drijvende bal
- Uitblaasbestendige stuurpen-
- Brandbestendige constructie
- Antistatisch apparaat
- Stop apparaat
- ISO5211 montagepad
- Geflensde of stompgelaste uiteinden
- Verkrijgbaar met bg-operator
|
NPS |
DN |
L(RF) |
L1(zwart-wit) |
H |
(d) |
W |
||||
|
in |
mm |
in |
mm |
in |
mm |
mm |
in |
mm |
||
|
Klasse 900 |
||||||||||
|
2 |
50 |
14.50 |
368 |
14.50 |
368 |
8.62 |
219 |
49 |
20 |
500 |
|
21/2 |
65 |
16.50 |
419 |
16.50 |
419 |
9.25 |
235 |
62 |
20 |
500 |
|
3 |
80 |
15.00 |
381 |
15.00 |
381 |
10.25 |
260 |
74 |
20 |
500 |
|
4 |
100 |
18.00 |
457 |
18.00 |
457 |
15.38 |
390 |
100 |
24 |
600 |
|
6 |
150 |
24.00 |
610 |
24.00 |
610 |
25.75 |
655 |
150 |
24 |
600 |
|
8 |
200 |
29.00 |
737 |
29.00 |
737 |
30.25 |
770 |
201 |
24 |
600 |
|
10 |
250 |
33.00 |
838 |
33.00 |
838 |
31.75 |
805 |
252 |
24 |
600 |
|
12 |
300 |
38.00 |
965 |
38.00 |
965 |
38.00 |
965 |
303 |
32 |
800 |
|
14 |
350 |
40.50 |
1029 |
40.50 |
1029 |
38.50 |
980 |
322 |
32 |
800 |
|
16 |
400 |
44.50 |
1130 |
44.50 |
1130 |
45.00 |
1145 |
373 |
32 |
800 |
|
18 |
450 |
48.00 |
1219 |
48.00 |
1219 |
47.00 |
1195 |
423 |
32 |
800 |
|
20 |
500 |
52.00 |
1321 |
52.00 |
1321 |
53.50 |
1360 |
471 |
32 |
800 |
|
24 |
600 |
61.00 |
1549 |
61.00 |
1549 |
56.00 |
1425 |
570 |
32 |
800 |

Hoofdonderdelen Materia
|
Nee. |
Onderdeelnaam |
Koolstofstaal |
18Cr-9Ni-2Mo |
Koolstofstaal op lage temperatuur |
|
1 |
Lichaam |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
2 |
Bonnct |
A216-WCB |
A351 CF8M |
A352LCB |
|
3 |
Bal |
A182-F304 |
A182-F316 |
A182-F304 |
|
4 |
Stang |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
5 |
Zitplaats |
Een105+ENP |
A182-F316 |
A350-LF2+ENP |
|
6 |
Zittingafdichting |
Glasgevulde PTFE |
|
|
|
7 |
Zitveer |
A313-304 |
Inconel X-750 |
A313-304 |
|
8 |
Zitting O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
9 |
Stuurpen O-ring |
NBR |
Viton |
Viton |
|
10 |
Motorkappakking |
Grafiet+304 graad |
Grafiet+316² |
Grafiet+304² |
|
11 |
O-ring motorkap |
NBR |
Viton |
Viton |
|
12 |
Antistatische veer |
A313-304 |
A313-316 |
A313-304 |
|
13 |
Aardingsplunjer |
A216-WCB |
A₁82-F316 |
A182-F304 |
|
14 |
Kleppendeksel bout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A320-L7 |
|
15 |
Kleppendekselmoer |
A194-2H |
A194-8 |
A194-7 |
|
16 |
Trunn-ion |
A276-304 |
A276-316 |
A276-304 |
|
17 |
Taplager |
304+PTFE |
316+PTFE |
304+PTFE |
|
18 |
Verpakkingspersplaat |
A216-WCB |
A351-CF8M |
A352-LCB |
|
19 |
Verpakkingsbout |
A193-B7 |
A193-B8 |
A193-B7 |
|
20 |
Positioneringsblad |
Koolstofstaal |
Koolstofstaal +Zn |
Koolstofstaal |
|
21 |
Hendel |
Koolstofstaal |
|
|
Toepasselijke normen
- Kogelkranen, API608/API6D
- Kogelkranen, ISO 10434/ISO14313
- Brand duurzaam, API607
- Antistatisch, API608
- Kleppen,ASME B16.34
- Van aangezicht tot aangezicht,ASMEB16.10
- Eindflenzen,ASMEB16.5
- Stompgelaste uiteinden, ASMB16.25
- Inspectie en test;API598/API6D
Ontwerpbeschrijving
- Volledig poortontwerp
- Bb, vastgeschroefde motorkap, gedeelde carrosserie
- Type drijvende bal
- Uitblaasbestendige stuurpen-
- Brandbestendige constructie
- Antistatisch apparaat
- Stop apparaat
- ISO5211 montagepad
- Geflensde of stompgelaste uiteinden
- Verkrijgbaar met bg-operator
|
NPS |
DN |
L(RF) |
L1(zwart-wit) |
H |
(d) |
W |
||||
|
mm |
in |
mm |
in |
mm |
in |
mm |
mm |
in |
mm |
|
|
Klasse 1500 |
||||||||||
|
2 |
50 |
14.50 |
368 |
14.62 |
371 |
11.25 |
285 |
49 |
20 |
500 |
|
21/2 |
65 |
16.50 |
419 |
16.62 |
422 |
12.00 |
306 |
62 |
20 |
500 |
|
3 |
80 |
18.50 |
470 |
18.62 |
473 |
13.25 |
338 |
74 |
24 |
600 |
|
4 |
100 |
21.50 |
546 |
21.62 |
549 |
20.00 |
506 |
100 |
24 |
600 |
|
6 |
150 |
27.75 |
705 |
28.00 |
711 |
33.50 |
852 |
144 |
24 |
600 |
|
8 |
200 |
32.75 |
832 |
33.13 |
842 |
39.38 |
1000 |
192 |
32 |
800 |
|
10 |
250 |
39.00 |
991 |
39.38 |
1000 |
41.12 |
1045 |
239 |
32 |
800 |
|
12 |
300 |
44.50 |
1130 |
45.12 |
1146 |
49.38 |
1255 |
287 |
32 |
800 |
|
14 |
350 |
49.50 |
1257 |
50.25 |
1276 |
50.00 |
1270 |
315 |
32 |
800 |
|
16 |
400 |
54.50 |
1384 |
55.38 |
1407 |
58.50 |
1485 |
360 |
32 |
800 |
|
Klasse 2500 |
||||||||||
|
2 |
50 |
17.75 |
451 |
17.87 |
454 |
12.00 |
304 |
42 |
20 |
500 |
|
21/2 |
65 |
20.00 |
508 |
20.25 |
514 |
12.88 |
327 |
52 |
24 |
600 |
|
3 |
80 |
22.75 |
578 |
23.00 |
584 |
14.25 |
362 |
62 |
24 |
600 |
|
4 |
100 |
26.50 |
673 |
26.88 |
683 |
21.25 |
540 |
87 |
24 |
600 |
|
6 |
150 |
36.00 |
914 |
36.50 |
927 |
35.88 |
911 |
131 |
32 |
800 |
|
8 |
200 |
40.25 |
1022 |
40.87 |
1038 |
42.12 |
1070 |
179 |
32 |
800 |
|
10 |
250 |
50.00 |
1270 |
50.88 |
1292 |
44.00 |
1120 |
223 |
32 |
800 |
|
12 |
300 |
56.00 |
1422 |
56.88 |
1445 |
53.00 |
1345 |
265 |
32 |
800 |


Boutaansluiting Vaste kogelkraan
Details
Vaste kogelkraan met boutverbinding Deze op de tap-gemonteerde vaste kogelkraan heeft een met een bout-verbonden gedeelde carrosseriestructuur. Kleplichaamsegmenten zijn stevig gemonteerd met bouten met hoge-sterkte. Flensaansluiting is gebruikelijk voor pijpleidinginstallaties. Maatbereik: DN50-DN700 (2"-28"); Drukklasse: Klasse 150-Klasse 1500. Lichaamsmateriaal: WCB-koolstofstaal, CF8(304), CF8M(316), A105 gesmeed staal. Zitting: PTFE / R-PTFE zachte-zitting, metalen-tot-metaal harde-zitting optioneel. Bediening: handmatige wormversnelling-, pneumatisch, elektrisch, hydraulisch. Op grote schaal gebruikt in aardgastransmissie, olie-gaspijpleidingen, petrochemische, kolen-chemische, energie-energie-industrieën voor vloeistofafsluiting.
Unieke functie en gebruik
1.Bout-verbonden gespleten carrosseriestructuur, handig voor demontage, inspectie en onderhoud ter plaatse- zonder de pijpleiding door te snijden.
2. Op de tap-gemonteerde vaste kogelstructuur, groot-formaat beschikbaar met laag bedieningskoppel.
3.Veervoor-geladen zwevende zitting, optionele bi-afdichting met dubbele-zuiger-effect.
4. Drukontlastingsfunctie in de lichaamsholte, blaas-uit-bestendige steel en anti-statisch apparaat voor een veilige werking.
5. De boutverbinding met hoge-sterkte zorgt voor een goede dichtheid bij hoge- druk- en temperatuurschommelingen.
6.Zachte-stoel voor algemene media; metalen harde-zitting voor werkomstandigheden met hoge- schurende, deeltjes-belasting.
Implementatie van standaarden
Ontwerp en fabricage: API 6D Flensstandaard: ASME B16.5 Face{2}}to- Afmeting: ASME B16.10 Druk-Temperatuurclassificatie: ASME B16.34 Druktest: API 598 Optioneel: API 607 Brand-veilig, NACE MR0175 anti-zwavelvereiste
|
1, in bedrijf |
Verlengde hendel voor eenvoudige bediening. Ook verkrijgbaar met tandwieloverbrenging. Motoractuator, pneumatische of hydraulische actuatoren voor moeilijkere werkzaamheden. |
|
2, LICHAAM & MOTORKAP |
Gesplitst of 3-delig, gesplitst lichaam en bommet voor 12 * 8 kleine demonteert gemakkelijk voor reparatie of vervanging van interne componenten. Stomplasuiteinde voor flexibiliteit van de leidingen |
|
3, BOREN |
Volledige boring of gereduceerde boring. Het ontwerp met volledige- boring zorgt voor een uitzonderlijke stroomregeling. |
|
4, Eindverbindingen |
Keuze uit een flens-, RTJ-flens- of butwelding-uiteinde voor flexibiliteit in de leidingen. |
|
5, verpakking |
STD Packing Mulfiple V-TEFLON-pakking, gecombineerd met vijf belasting, handhaaft pakkingscompressie onder hoge-cyce en zware servicetoepassingen. Grafietpakkingen worden gebruikt in situaties met hoge- temperaturen. |
|
6, BPS |
Blow-out proof stuurpen. Een druk- veilig stuurpenschouderontwerp dat beschermt tegen falen onder overmatige druk. |
|
7, ZOALS |
Ant Static. Er wordt altijd ametalisch contact toegestaan tussen de bal en de steel/het lichaam om eventuele statische elektriciteit te ontladen-tijdens gebruik. |
|
8,FD |
Brandduurzaam. Ontworpen volgens APl607 of BS6755 om de werking geschikt te maken in geval van brand. Secundaire metaal-tot-metalen afdichting fungeert als back-up als de primaire afdichting door brand wordt vernietigd. Kleppen die zijn besteld om te voldoen aan APL607 worden geleverd met grafietpakkingen en pakkingen. |
Populaire tags: kogelkranen met metalen zitting, China fabrikanten van kogelkranen met metalen zitting, leveranciers, fabriek

